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Aperçu
Servomoteur triphasé Siemens SIMOTICS S‑1FL6, modèle 1FL6032-2AF21-1AB1, 0,2 kW, vitesse nominale de 3000 tr/min avec frein de maintien et encodeur. Le moteur est en bon état de marche d'occasion et comprend les câbles d'alimentation et d'encodeur attachés avec connecteurs.
Détails de l'article
Marque : Siemens
Modèle : 1FL6044-1AF61-0AA1
Modèle : 1FL6032-2AF21-1AB1
Type : servomoteur AC avec frein et encodeur
Couple nominal : 0,64 N·m, courant nominal 1,4 A, vitesse nominale 3000 min⁻¹
Couple max. : 0,64 N·m, Iₘₐₓ 1,33 A, nₘₐₓ 5000 min⁻¹
Tension: 111 V (tension nominale du servomoteur sur la plaque signalétique)
Puissance nominale : Pₙ 0,2 kW
Protection : IP65 (avec les connecteurs d'accouplement appropriés)
Codeur : Codeur incrémental 2500 ppr (ENCODER INC. 2500)
Frein : Frein de maintien 24 V DC (FREIN 24 VDC)
Poids : Environ 1,5 kg
Fabricant : Siemens Standard Motors Ltd., Fabriqué en Chine
Câbles : Comprend des câbles hybrides d'alimentation (orange) et de rétroaction (vert) attachés avec des serre-câbles moulés et des connecteurs enfichables, plus un câble de frein/auxiliaire noir séparé
Voir les photos de la plaque signalétique pour les spécifications électriques et mécaniques complètes.
État
Utilisé, en bon état de fonctionnement ; retiré d'une machine en marche
Usure cosmétique visible : éraflures de peinture, petites rayures et légères marques sur le boîtier et l'arbre, typiques d'un servomoteur usagé.
L'arbre semble droit avec quelques légères marques d'usure ; aucune fissure ou éclat n'est visible sur les photos.
Câbles et connecteurs intacts avec quelques marques et attaches/serre-câbles provenant d'une installation précédente.
L'étiquette est usée sur une petite zone mais reste lisible pour les données clés.
Pas de boîte d'origine ni de documentation incluse ; moteur avec câbles attachés seulement.
Remarques
Convient comme moteur de remplacement pour les servocommandes Siemens V90 ou compatibles ; l'acheteur doit vérifier la compatibilité exacte (code moteur 1FL6032-2AF21-1AB1) avec sa commande et sa configuration mécanique.
Le sens du moteur, les paramètres de l'encodeur et le câblage du frein peuvent devoir être configurés dans le variateur lors de l'installation.
Une installation professionnelle est fortement recommandée, incluant une mise à la terre adéquate, un blindage et le réglage des paramètres dans le servovariateur.
